Ремонт LAND ROVER

Марка: LAND ROVER,
Модель: RANGE ROVER VOGUE
Год выпуска: 2007

Дата обращения в автосервис: январь 2020г

В автосервис PERSONA в СПб обратился владелец автомобиля LAND ROVER 2007 года выпуска с пробегом 239000.

Выполнены работы, Заказ-наряд:

диагностика автомобиля;
переборка переднего левого тормозного суппорта;
переборка переднего правого тормозного суппорта;
переборка тормозного суппорта заднего левого;
переборка тормозного суппорта заднего правого;
замена задних тормозных дисков с колодками;
замена амортизаторов задней подвески;
замена сайлентблоков задней балки, к-кт;
замена сайлентблока верхнего рычага задней подвески;
замена сайлетблоков задних рычагов передней подвески;
регулировка углов развала-схождения;
замена блока управления стеклоподъемниками;
замена комплекта свечей зажигания;
мойка автомобиля

Фотографии работ представлены ниже, на данной странице.

Скидка клиента на работы в заказ-наряде составила - 2200 руб., итого цена ремонта - 44800 руб.

Для автомобиля сделал подбор запчастей и расходных материалов:

диск тормозной задний, 2ед;
рем/к-кт заднего суппорта, 2ед;
колодки ручного тормоза, 1ед;
амортизатор задний, 2ед;
к-кт задних тормозных колодок;
рем/к-кт тормозного суппорта переднего, 2ед;
с/блок переднего рычага, 2ед;
поршень тормозного суппорта заднего, 2ед;
рем/к-кт направляющих суппорта, 2ед;
с/блок задней балки задний, 2ед;
с/блок задней балки передний, 2ед;
очиститель (спрей), 2ед;
жидкость тормозная;
жидкий ключ (MOS2), 1ед;
рычаг верхний правый задней подвески б\у, 1ед;
рычаг верхний левый задней подвески б\у, 1ед;
блок управления стеклоподъёмниками б\у, 1ед;
катушка зажигания, 1ед;
свеча зажигания, 8ед;
лампа PY21W, 1ед.

Цена на указанные материалы составила, итого — 63950 руб.

Автомобиль – довольно сложный механизм, который для эффективного функционирования требует соответствующей поддержки и обслуживания. Без этого машина не только потребует дорогостоящего ремонта, но и может стать причиной аварийной ситуации прямо на дороге.

Напомним, отдельного внимания требует тормозная система, без которой водителю придется особенно туго. В частности, нужно своевременно заменять тормозные диски и колодки, так как они имеют свойство изнашиваться. Однако иногда проблема заключается не только в них. Даже при отличном состоянии этих двух элементов могут появиться стуки в суппортах. Если такое происходит, необходимо искать проблему и устранять ее. В противном случае это может привести к резкому отказу тормозов.

Данная поломка является довольно распространенной, а для некоторых автомобилей ее вообще можно назвать родной, поэтому откладывать устранение неполадки не имеет смысла. Особенно стук слышится на небольших скоростях и при преодолении препятствий. Когда идет нажатие на тормоз, то стук прекращается. Что хуже, если авто на гарантии, то она не распространяется на данную ситуацию, поэтому придется либо решать проблему самостоятельно (если человек разбирается в машинах), либо обращаться в сервис.

Чаще всего суппорты стучат, потому что плохо закреплены или же направляющие сильно изношены, в результате чего деталь задевает их, издавая характерный звук. Также проблему часто путают со стуком колодок, который возникает при износе. Проявления довольно похожи.

Важно точно определиться с причиной неисправности, поэтому в любом случае придется проводить диагностику. Диагностика в автосервисе PERSONA залог качественного диагноза "болезни" вашего авто.

Если причина в колодках, то их износ будет заметен даже визуально, а при торможении будет слышан свист. Может быть так, что они несколько неправильно установлены, однако если проблема именно в изношенности, то их необходимо заменить.

Что касается направляющих, то тут могут износиться как сами элементы, так и их гнезда/уплотнители. В результате последнего они могут стоять не на своем месте. Все это приведет к тому, что суппорты будут задевать их при движении. В данной ситуации причина может быть также в нехватке смазки. Соответственно, если суппорты смазать, то проблема может решиться, однако уповать лишь на это не стоит.

Если же виной всему крепление самого суппорта, то оно может расшатываться из-за постоянного движения, особенно по не самым лучшим дорогам. Эта проблема самая простая, так как необходимо просто туго закрутить болты.Конечно, значительно реже причиной может быть неисправность самой детали (ее деформация), но в таком случае рекомендуется ее сразу заменять. Мы не рекомендуем самостоятельно автовладельцу искать причины некомфортной езды в автомобиле, тем более не рекомендуем самостоятельно заниматься ремонтом.

Независимо от причины звука тянуть с решением обратиться в автосервис не стоит, чтобы в итоге это не вылилось в большой и дорогой ремонт, а это весьма вероятно.
Главная опасность в том, что возможен отказ тормозов, а это страшная ситуация, особенно если машина передвигается на высокой скорости по плохой или сложной дороге. Быстрое устранение неполадки обойдется значительно дешевле, чем решение ее последствий.

Ждем ваш автомобиль на ремонт.