Свечи зажигания: особенности работы и необходимость своевременной замены
Сердце автомобиля – его двигатель. Он может быть бензиновым или дизельным (электрические аналоги не рассматриваем). Нужная для движения автомобиля энергия получается за счет процесса сгорания топлива в рабочих камерах. Для того чтобы этот процесс запустился, ему необходимо дать старт.
За воспламенение топливной смеси отвечают свечи зажигания – искровые для бензиновых двигателей или накала для дизельных. Эти небольшие устройства работают лишь короткое время, но от них зависит многое. Если вовремя не провести замену свечей зажигания, у водителя могут появиться серьезные проблемы прямо на дороге, вдали от сервисных центров и магазинов запчастей.
Почему меняют свечи зажигания и когда это следует делать
Как и у любого другого компонента транспортного средства, у свечей есть определенный ресурс. Когда он вырабатывается, они функционируют некорректно. В результате:
|
 |
Возникает необходимость в чистке или замене свечей зажигания. При полной выработке ресурса этого компонента, как очевидно, воспламенение не произойдет.
- Есть автолюбители, которые считают, что менять свечи можно один раз, после пробега в 100-150 тысяч км.
- Иные готовы покупать новые через каждый 20-30 тысяч км пробега.
- То и другое решение неверные.
Срок службы этих элементов зависит от многих параметров, включая категорию свечей. Например, иридиевые или платиновые модели весьма надежны и служат долго. Не приходится менять свечи зажигания, если:
 |
|
Диагностику проводит мастер во время прохождения технического осмотра на PERSONA autoservice. Если автомобиль эксплуатировался с повышенными нагрузками, без соблюдения рекомендаций производителя, попал в ДТП, свечи зажигания могут выйти из строя и потребуется их нештатная замена.
- Не приходится делать это при каждом ТО, но и в промежутках между штатным диагностированием иногда появляется такая необходимость.
В данном случае все индивидуально, но проводить проверку рекомендуем своевременно. По состоянию свечей можно также определить работу смежного оборудования:
- подачи топлива (черный налет на рабочей поверхности свечей из-за переобогащения смеси);
- системы охлаждения (пепельный нагар);
- всей топливной системы из-за суррогатного топлива (кирпичный налет);
- двигателя – нарушение герметичности, износ втулок, разрушение колец и пр. (масляный налет).
Это позволит исключить дорогостоящий ремонт. Он может потребоваться всего лишь из-за некорректной работы небольших и недорогих электродов!
На исправных свечах есть легкий, бежевый налет на рабочем конце. Нагар и масло полностью отсутствуют. Расстояния между центральным и боковым электродом соответствует заводскому (для разных типов – 0,5-2 мм). Корректировка расстояния не предусмотрена.
При каких признаках неисправностей обращаться в автосервис
В автомобилях с дизельными двигателями топливно-воздушная смесь самовоспламеняется при резком сжатии. Нужная температура воспламенения при холодном пуске достигается за счет работы свечей накала. После нагрева свечи отключаются.
В автомобилях с бензиновыми силовыми агрегатами работа искровых свечей еще короче, но важнее. Без разряда между центральным и боковым электродами воспламенение топливной смеси не начнется. Свечи обеспечивают не только бесперебойность работы системы зажигания, но и поддержку ключевых рабочих характеристик силового агрегата.
Обычно достаточно провести внешнюю оценку пригодности свечей зажигания. Мастер проводит визуальный осмотр во время ТО. Автовладельцу следует делать это периодически самостоятельно либо приезжать в сервисный центр для профилактических мероприятий. Среди типовых признаков, которые должны стать сигналом для замены свечей зажигания:
затрудненный пуск двигателя (сложности со стартом или вообще невозможность завести);
сбои в работе силового агрегата (отсутствие тяги, сложности с набором оборотов или их падение и пр.);
падение мощности, приемистости при росте расхода топлива.
Стоит обратить внимание также на цвет выхлопа, изменение запаха. Конечно, все эти признаки далеко не всегда указывают на необходимость замены свечей зажигания, но выход их из строя – одна из возможных причин.
Наши мастера начнут с проверки именно этих элементов. Специалисты оценят наличие сажевых или масляных отложений на рабочей поверхности свечи, механическое повреждение резьбы, контактов, оплавление электродов. Если все это не обнаружено, будут диагностировать подачу и впрыск топлива, другие процессы.
Советуем вам обращать внимание на то, каким топливом вы заправляете ваш автомобиль. Забота о чистоте его – один из факторов, который продлит срок службы свечей. Низкое качество, наличие примесей в топливе приводит к проблемам, описанным выше. Безотказная работа – это также регулярная профилактика возможных проблем.
Ждем вас на нашем автосервисе для прохождения ТО, а также при любых подозрениях на некорректную работу любых систем, узлов, агрегатов вашего автомобиля. Тестирование и замена свечей зажигания проводится в кратчайшее время.
ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ ЦЕНА от 500 руб