Техническое обслуживание автомобиля – залог успешной и длительной эксплуатации транспортного средства. Однако некоторые владельцы машин пренебрегают этим фактом, в итоге их автомобили выходят из строя в самый неподходящий момент.
Одним из мероприятий планового и внепланового технического обслуживания автомобиля является непосредственно замена масла в редукторе. Последний выполняет функции передачи и распределения крутящего момента от мотора к движущимся компонентам – колесами. Такой процесс обеспечивается при взаимодействии специальных элементов зубчатого типа.
Во время эксплуатации металлических элементов возникает сила трения, оказывающая отрицательное воздействие на эксплуатационный ресурс. Для ее снижения используются специальные смазывающие элементы – масла. Они поддерживают эксплуатационный ресурс автомобиля, а также обеспечивают защиту от попадания пыли, грязи и образования накипи.
Как и в случае с механической коробкой переключения передач, важнейшую задачу выполняет не моторное, а именно трансмиссионное масло. Последнее обеспечивает наиболее приемлемое примыкание зубцов, существенно снижает силу трения и продлевает срок службы редуктора.
Замена масла в редукторе осуществляется одновременно с заменой смазывающего компонента в системе трансмиссии. Оптимальным сроком осуществления услуги в Санкт-Петербурге является сезонное обслуживание транспортного средства.
ЗАМЕНА МАСЛА В РЕДУКТОРЕ - КОГДА НЕОБХОДИМО ПРОВОДИТЬ ПРОЦЕДУРУ?
При длительной и интенсивной эксплуатации автомобиля возрастает термическое и кислородное воздействие. Следствием этого является разложение углеводородов – элементов в составе обслуживающей жидкости. Этот процесс приводит к коррозийному воздействию на металлические компоненты транспортного средства – одна из причин, по которым следует замена масла в редукторе преждевременно.
Также замена масла в редукторе необходима в следующих случаях:
- через некоторое время вязкость смазывающего компонента понижается, это же касается и характеристик смазывающей жидкости (потеря технический свойств провоцирует усиление износа зубцов шестеренок редуктора);
- в смазывающем компоненте накапливаются продукты распада и износа, они усиливают потерю смазывающей способности, что ускоряет износ;
- услуга «замена масла в редукторе» - осуществляется сразу после осуществления капитального ремонта транспортного средства (это позволяет максимально снизить «притирку» новых элементов).
ЗАМЕНА МАСЛА В РЕДУКТОРЕ: КАК ЧАСТО МЕНЯТЬ И ЧТО НЕОБХОДИМО?
Замена масла в редукторе имеет абсолютно индивидуальные сроки для каждого транспортного средства. Для этого необходимо изучить техническую документацию конкретного автомобиля.
Обычно, для машин с механической коробкой переключения передач интервал находится в пределах 50-60 тыс. км. Пробега. У владельцев авто на АКПП период составляется 25-30 тыс. км.
ЗАМЕНА МАСЛА В РЕДУКТОРЕ В СТО PERSONA - преимущества
Для осуществления услуги замена масла в редукторе мы используем:
- специальное техническое оснащение;
- профессиональные установки обеспечивающие высокую эффективность;
- сертифицированные масла, рекомендованные производителями.
| Непосредственно перед заменой масла в редукторе проводим комплексную диагностику автомобиля с использованием современного оборудования. |
Подробности и консультации ☎ 8(812)926-92-28