Марка: FORD
Модель: Fiesta
Год выпуска: 2007
Дата обращения в автосервис: январь 2020г
В автосервис обратился владелец автомобиля Форд Фиеста (Ford Fiesta), год выпуска 2007, пробег 153000.
Причина обращения: ухудшение управляемости и устойчивости автомобиля, диагностика ходовой.
После осмотра автомобиля были выполнены работы:
- замена передних амортизаторов;
- замена пружин передней подвески;
- замена тормозных дисков с колодками;
- замена моторного масла с фильтром;
- замена фильтра топливного.
Цена на выполненные работы — 6000 руб. Скидка постоянного клиента - 450 руб. Фото выполненных работ представлены в нижней части страницы.
Запчасти предоставлены заказчиком услуг.
Напомним, амортизаторы – один из основных элементов подвески, а потому при наличии неполадки в них эксплуатировать машину неудобно и очень опасно, ведь машина будет не только хуже управляться, но также будет больше получать механических повреждений.
В некоторых случаях водители наблюдают, как амортизаторы подтекают, но не придают этому значения, что в итоге может привести к скорой их замене. Содержимое амортизаторов может быть как масляным, так и газовым (в некотором случае смешанным), поэтому заметить наличие подтеков будет довольно легко, однако произойдет это только после комплексной диагностики.
Причины подтекания амортизаторов
Наиболее распространенной причиной является, конечно, повреждение уплотнителей или их деформация. Если это единственная неполадка, то можно попробовать просто заменить непосредственно сами уплотнители. Проблема также может возникать при деформации самих амортизаторов, в результате чего изменяется давление в них или их правильная форма. В подобном случае выходом может стать только полная замена поврежденного амортизатора.
Сами уплотнители могут портиться по самым разным причинам, например, если закончился срок их использования, они были повреждены механически или не подходили непосредственно под сами амортизаторы.
Ездить или не ездить на протекшем амортизаторе
Данная проблема является серьезной, как бы ни казалось на первый взгляд. Конечно, если на ремонт или замену нет средств и времени, то эксплуатировать машину в таком состоянии все же можно, однако делать это необходимо крайне осторожно.
Если протекает только один амортизатор, но при этом проблема не решается, то есть вероятность, что вскоре неисправными могут оказаться и остальные, так как получаемая нагрузка распределяется неравномерно.
Если протекает сразу несколько амортизаторов, то проблему нужно решать еще быстрее, а до этого машиной рекомендуется не пользоваться вообще.
Помимо того что портятся сами амортизаторы, такое состояние может привести к поломкам других элементов, что повлечет за собой более дорогостоящий ремонт.
Если амортизаторы все же не заменить своевременно, это чревато сильной деформацией подвески. Днище машины будет получать ощутимые повреждения. Кроме того, ею станет значительно сложнее управлять, особенно на высоких скоростях и на резких поворотах.
Стоит заметить, что быстрая замена испорченного амортизатора обойдется дешевле, чем ремонт всех последующих неисправностей, к тому же это займет намного меньше времени.
Проводить замену необходимо на качественные и подходящие амортизаторы, чтобы это не сказалось на управлении машиной и ее целостности.
Экономить на самих амортизаторах или их уплотнителях не рекомендуется.
Что касается произведения замены, то рекомендуется обратиться в наш автосервис, где опытные мастера быстро и правильно проведут необходимую процедуру.
В остальном же все будет зависеть от сознательности водителя и его ухода за собственным авто.