Марка: MAZDA
Модель: CX9
Год выпуска: 2013
Дата обращения в автосервис: январь 2020г
В автосервис обратился владелец автомобиля MAZDA CX9 (Мазда СХ9), год выпуска 2013, пробег 87000.
Причина обращения: диагностика автомобиля с последующим выполнением работ по дефектной ведомости.
Выполнены работы / услуги:
- диагностика ходовой;
- замена шаровой опоры передней подвески (правая нижняя);
- замена рулевого наконечника;
- регулировка углов развала-схождения;
Цена на выполненные работы — 4400 руб. Скидка на работы составила — 500 руб.
Запасные части и материалы были подобраны мастером автосервиса:
- шаровая опора;
- наконечник рулевой правый;
Цена запчастей составила — 2100 руб.
Шаровая опора в автомобиле конструктивно состоит из:
- защитного пыльника;
- металлического стержня, который фиксирует ступицу колеса к шарниру;
- шар, как единый механизм с стержнем обеспечивающий вращение колеса в нужном направлении;
- пластиковый вкладыш, который фиксирует шар и убирает люфт.
- корпус, в котором находится внутренняя часть - шар и обойма.
Основные признаки когда необходимо менять шаровую - деформация и повреждение резинового пыльника. Резиновый пыльник не обеспечивает защиту от грязи и внешних воздействий, что в последствии приводит к механическому износу и разрушению детали.
Признаками неисправности и разрушения шаровой опоры является скрип, люфт, разрыв и повреждение резинового пыльника, а так же необходимость прикладывать больше усилий на руль при повороте.
При появлении первых признаков мы рекомендуем не затягивать с заменой шаровой опоры, а обратиться сразу в автосервис. Для оценки состояния шаровых опор необходимо сделать диагностику ходовой автомобиля. Несвоевременная замена шаровой опоры может привести к более дорогому ремонту и замене других деталей ходовой части автомобиля.
Фото
