диагностика тормозной системы

При проведении плановой проверки состояния и работоспособности автомобиля, особое внимание необходимо уделить диагностике тормозной системы. Если на транспортном средстве неисправен силовой агрегат, то его попросту не удастся запустить, и поездка закончится, так и не начавшись. С тормозами ситуация намного сложнее, ведь если система находится в нерабочем состоянии либо функционирует некорректно, то любая поездка может закончиться плачевно.

Контроль состояния – диагностика тормозной системы и мгновенное устранение ее неисправностей в случае возникновения их первых признаков должен стать необходимой мерой для любого владельца транспортного средства. Проверять тормоза рекомендуется регулярно при каждом посещении автосервиса. Встречаются автовладельцы, которые прибегают и к самостоятельным проверкам. Если Вы являетесь таковым, то мы рекомендуем подобные эксперименты проводить во время движения и исключительно на ровной пустой трассе! Иначе, в случае их некорректной работы, существует риск создания аварийной обстановки.

 

ДИАГНОСТИКА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ - ПЕРВЫЕ ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОСТИ

Какие признаки указывают на необходимости провести диагностику тормозной системы?
1. Если при запуске автомобиля индикатор неисправности ABS на приборной панели не гаснет - необходимо установить причину неисправности, запишитесь к нам для проведения диагностики тормозной системы.
2. Если при движении автомобиля чувствуется, что для эффективного торможения требуется приложить больше усилий на тормозную педаль – один из первых признаков неисправности вакуумного усилителя тормозов. При увеличении хода педали тормоза не эффективны - возможна утечка тормозной жидкости (разрыв магистральных трубок и шлангов), как следствие нарушение работы тормозных суппортов.
3. Нарушение уровня рабочей жидкости. В норме ее количество в бачке должно находиться чуть меньше максимальной отметки. При этом тормозная жидкость должна иметь однородный состав и цвет. Категорически недопустимо дальнейшее использование жидкости с характерным запахом гари, изменением цвета и наличием осадка.
4. Нарушение тормозного пути. Понять насколько величина тормозного пути корректная достаточно сложно, так как этот параметр зависит от некоторых факторов:

• степени износа протектора шины;
• массы транспортного средства;
• состояния покрытия дороги;
• погодных условий (на влажной либо скользкой дороге тормозной путь будет несколько длиннее, нежели на сухой).

Если в комплектацию автомобиля включена система АБС, то процесс торможении будет осуществляться несколько иным образом. При нажатии педали, на автомобиле с антиблокировочной системой будет отчетливо ощущаться отдача в ногу, отдаленно напоминающая вибрацию. Зачастую одновременно с ABS начинает работать система стабилизации курсовой устойчивости. При этом обеспечивается максимально эффективное торможение без отклонения от траектории движения.

 

ДИАГНОСТИКА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ: ЭТАПЫ И ХАРАКТЕРИСТИКА

• Проверка работы ABS.
• Проверка состояния вакуумного усилителя тормозов.
• Проверка уровня жидкости и ее состояния.
• Проверка работы педали тормоза.

Ход педали тормоза – педаль не должна иметь слишком большого свободного хода. Отсутствие усилия при нажатии педали является свидетельством нарушения герметичности системы, в результате чего уровень жидкости в ней начинает резко убывать. Если в результате диагностики тормозной системы выявлено, что тормозной жидкости в бачке достаточно для обеспечения корректности работы системы, соответственно, ее разгерметизация в этом случае исключена. В случае протечки жидкости, мастера автосервиса определяют дефектное место, повлиявшее на разгерметизацию системы. Диагностика тормозной системы и ее ремонт одна из распространенных услуг нашего автосервиса.

Сделать диагностику тормозной системы 

• Проверка состояния тормозных дисков и колодок.

Стоит отметить, что в момент торможения нагрузка на эти элементы достигает максимально возможной величины, вызывая их нагрев. На поверхности дисков должны отсутствовать какие-либо дефекты (зазубрины, трещины, царапины). А синеватый оттенок металла, говорит о перегреве тормозных дисков.

Абразивные накладки на колодках должны иметь минимальную толщину в 1,5 мм. Заметим, что на некоторых типах тормозных колодок имеется специальный индикатор износа, который оповещает водителя о необходимости проведения их замены своеобразным свистом. Вне зависимости от выработки рабочей части тормозных колодок, их необходимо менять после 15 тыс. км пробега. Также они подлежат замене при неэффективной работе тормозной системы и при частичном разрушении абразивных накладок. Колодки могут изнашиваться неравномерно, например, наружная колодка будет иметь слой фередо еще вполне приемлемой толщины, а вот внутри он уже будет изношен до металла. Все данные факторы учитываются при диагностике тормозной системы и состояния колодок.

• Проверка состояния стояночного тормоза.

Проверка и диагностика тормозной системы также подразумевают оценку работоспособности «ручника». При исправном состоянии он должен срабатывать после 3-5 щелчков, и надежно удерживать транспортное средство на пологом склоне. При проверке корректности работы стояночного тормоза наши мастера обязательно проверяют состояние приводных тросов. Возможно, причина заключается именно в них и при выявлении поломки производят замену. Так же одной из причин некорректности работы тормозной системы могут быть колодки стояночного тормоза, при наличии таковых в модели автомобиля. Чаще всего, ручник не имеет отдельных колодок, а затягивает основные на задней оси.

• Проверка работы тормозной системы диагностическим сканером.

Способов диагностики тормозной системы существует намного больше, чем описано в данном разделе. Например, в современных моделях автомобильной техники достаточно подключить к бортовому компьютеру диагностический сканер, при помощи которого за небольшой период времени будет проведена полная диагностика тормозной системы и обнаружены все имеющиеся неполадки. Однако, существуют и такие системы, которые невозможно проверить при помощи диагностического оборудования. В этом случае без помощи квалифицированного механика не обойтись.

Мы предлагаем обратиться в наш автосервис и провести диагностику тормозной системы квалифицированными специалистами. Качественная диагностика тормозной системы, её состояния и своевременный ремонт - обеспечит безопасность вашего движения в автомобиле!